石嘴山工地用聚四氟乙烯板减震四氟板

石嘴山工地用聚四氟乙烯板减震四氟板

大理石资源丰富，花色品种繁多。截至1996年底，大理石产地共165处，保有储量1.84亿m3，其中A+B+C级储量4.22亿m3。过去，对大理石资源长期未作为独立矿产予以重视，地勘工作基础较弱，近1几年来随着市场需求的增长和地勘工作的展开，储量增长很快，但尚有大量资源未经地勘工作，无探明储量；且一些未经勘查的矿区地方上已在大量开发。
(一)施工材料 5mm厚聚四氟乙烯板；M4平头螺钉或5cm钢钉。

(二)施工机具 

1、 小型机具。常用机具有型材切割机、电锤、电钻、冲击钻、混凝土打磨机等。

2、 一般工具。常用工具有锤子、扳手、螺丝刀等。

（三） 施工作用条件 

1、楼地面结构已完成，并具有一定强度。

 2、地面、标高已明确。 
石嘴山工地用聚四氟乙烯板减震四氟板

铺砌的安装手法铺砌时一般从上而下，沿水平方向横向铺贴。（也可以从下而上，下一块施工时，为避免下坠移动，应加支撑使之粘牢不滑为止）。每层间应水平对缝，竖直方向应错缝。当遇到不能整块粘贴时，需事先量好尺寸，就地按所需尺寸锯割，不可随意裁切。3.外墙面安装卡钉的规定墙面高度超过4m不分格和楼层超过20m以上的高层建筑，应增加固定卡钉，卡钉间距1.2m左右，固定点宜在泡沫玻璃块体交角处，须进入墙体锚固深度30mm。

（四） 施工操作工序 

1、加工   

 1）根据图集及图纸尺寸，聚四氟乙烯板长为梯板长；宽为踏步宽。 

2）对聚四氟乙烯板合理排料，使用型材切割机进行剪切。

 3）加工成图纸所要求板块，并进行编号，运至安装场地。

2、 放样   

 1）弹出楼梯*个踏步处定位并弹出墨线。    

2）根据图纸尺寸，计算出聚四氟乙烯板，并绘出加工图。

3、安装部位处理     弹出聚四氟乙烯板所安装轴线厚，应用打磨机将其安装部位进行打磨，保证整体水平在同一平面。

4安装 将聚四氟乙烯板安放在控制线内，使用平头栓钉或钢钉，长方向两排设置，宽方向200一道，安装在混凝土结构上。

专业生产耐磨抗压5mm楼梯板聚四氟乙烯板

PU是目前*的保温绝热材料，导热系数仅为.18～.23W/mk，25mm厚的PU的保温效果相当于4mm厚的EPS、45mm厚的矿棉、38mm厚的混凝土或86mm厚的普通砖。在同样保温效果下，根据热工计算，要达到节能65%的要求，PU厚度只须要3cm，但EPS厚度须要7cm以上，XPS厚度须要5cm以上。事实上，EPS、XPS、PU都属于有机保温材料，优点是质量轻、保温和隔热性好，缺陷是防火安全性差，易老化、易燃烧，在燃烧时产生大量烟雾，毒性很大。

（五）施工操作注意事项 

1、聚四氟乙烯板搬运时应有保护措施，以免损坏。

 2、将聚四氟乙烯板与混凝土接触面使用打磨机打磨，保证表面平整。

3、确保连接件固定牢固，并在固定时放通线定位，使连接件安装平直，不产生偏移。

4、面板的品种、质量、颜色、应符合设计要求，并应有产品合格证。

b1粘贴胶钉：粘贴面清理后，用树脂胶将胶钉粘贴在胶钉布置点处，粘贴工艺严格按树脂胶工艺要求执行。挂装矿棉毡：待胶钉固化后将双面铝箔矿棉毡挂装到胶钉上固定。矿棉毡接缝处用铝箔胶带粘贴固定。面层(玻璃、铝板、花岗岩)安装：安装面层之前要做好骨架隐蔽验收工作并有记录，玻璃与铝板面层安装自上往下进行，对照设计和铝板标识，通过自攻自钻螺钉固定在骨架上。干挂花岗岩则从下往上施工，安装前查看石材色泽，尽量消除色差，满足平整度要求，先固定石材挂件，再将石材胶注入石材安装槽内，把槽口对准挂件插入，调整平整度后，旋紧挂件固定螺栓。

（六） 质量标准     

1、聚四氟乙烯板的品种、规格必须符合设计要求和施工规范规定。     

2、聚四氟乙烯板安装必须牢固，无弯斜。

3、聚四氟乙烯板表面应平整、洁净，无污痕、表面无受损处。         

4、允许偏差应符合规范要求。                             

（七）成品保护 

1、聚四氟乙烯板安装完毕，在易受污染部位用胶纸贴盖或用塑料薄膜覆盖保护；易被划碰的部位，应设安全护栏保护。

 2、清洁中所使用的清洁剂应无任何腐蚀作用。                       

3、防止水泥砂浆等污染表面。

聚四氟乙烯是已知摩擦系数低的固体材料，并且耐腐蚀耐老化，是楼梯节点的很好材料，聚四氟乙烯板墙面防酸板，其他替代材料的性能要低很多。

”具体观察的缺陷有i板材翘曲；板材表面上有无裂纹、砂眼、异色斑点、污点及凹陷现象存在。若判定以上几种缺陷没有则板材为优等品，同时板材正面不许有缺棱掉角缺陷；如果以上各项缺陷不明显同时也没有明显的缺棱掉角，那么可以认定这块板材为一级品；如果有那几项缺陷但又不影响使用，并且板材正面只有1处长不大于8mm，宽不大于3mm缺棱或长、宽都不大于3mm掉角，则可判断该板材为合格品。板材在运输、装卸过程中而碰坏的，可以进行粘结（针对板材）或修补（针对棱角缺陷、表面的坑洼或麻点）。